وسائل النقل

إيتالو من NTV يرفع ترينيتاليا


افتح بارًا في صحراء وستبقى صحراء. افتح مائة وستصبح لاس فيجاس. بالتالي: المنافسة تحفز الطلب، ولست بحاجة إلى خبراء اقتصاديين لمعرفة ذلك. وإذا كان السؤال مفيدًا للبيئة أيضًا ، فإن النجاح يكون أكبر.

لنأخذ إعلان قطارات إيطاليا سرعة عالية. منذ متى إيتالو من NTV بدأ ربط المدن الرئيسية في البلاد في عام 2012 ، ترينيتاليا معهسهم احمر لم تفقد الركاب فحسب ، بل اكتسبت العديد منها. يزداد معدل دوران إحدى أهم الشركات في الولاية وهواء أنظف ، لأن القطارات تلوث أقل من السيارات والطائرات.

يمكن قراءة البيانات في الأسباب التي من خلالها مفوض النقل في الاتحاد الأوروبي سيم كلاس توضح المقترحات الواردة في حزمة السكك الحديدية في الاتحاد الأوروبي IV، حيث يمكنك أن ترى كيف تمكنت إيطاليا من إثبات أنها البطل المطلق في الابتكارات العظيمة.

المنافسة علىسرعة عالية بدأت أقل من عام مع دخول NTV حققت نتائج مهمة للبلاد واعترف بها الاتحاد الأوروبي نفسه ، مع نمو سوق AV في عام 2012 بنحو 15٪ عن العام السابق. وبالتالي ، هناك اتجاه في تناقض حاد مع القطاعات الاقتصادية الأخرى ، والتي سجلت جميعها تقريبًا اتجاهًا سلبيًا بسبب الركود.

مع بدء المنافسة شاغل الوظيفة ترينيتاليا لذلك لم يقتصر الأمر على عدم تعرضه لأي خسارة في حركة المرور ، بل زاد عدد الركاب المنقولين بنسبة 6-7 في المائة. ولأول مرة في إيطاليا النقل العام (قطار شديد السرعة) سرق حركة المرور من النقل الخاص (سيارة)لما لها من تأثيرات إيجابية على السلامة والبيئة واستهلاك الطاقة.


فيديو: الفنانة اللبنانية إليسا تطالب سعد الحريري بالاستقالة (ديسمبر 2021).